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“不同时期的观点不是恒定的。抗战时期就不讲成分，只要抗战就是好人，成分再好但成了汉奸也要照打不误。土改的时候，要把土地分给农民，让农民有地种、有饭吃，本身就是很大的进步，如果这个时候你反对，也是错误的。”对于批评，二月河很少反驳，而是希望人们在慢慢的认知过程中进行选择，可以维持自己的观点，也可以和平地探讨。“我觉得，现在的社会是个多元体，允许你说话，也得允许别人说话。大家都能把话讲出来才是一个和谐社会。”

据9月6日世界黄金协会发布的最新报告，世界各国央行都在囤黄金。其中，新兴市场央则继续保持稳健速度积累黄金储备。俄罗斯、中国和哈萨克斯坦在官储的涨幅上依然处于领先地位。另据世界黄金协会第二次年度央行黄金储备调研结果显示，接受调研的发展中经济体 （EMDE） 央行中有11%表示，他们打算在未来12个月内增加黄金储备。

这里包含我们讲了几点，要满足不同阶层客户的差异化需求，富的农民跟穷的农民需求也是不一样的，对金额的需求，长短期限的需求。要特别重视客户的金融健康，国际的经验告诉我们，一旦最后一公里打通以后有很多弱势群体从借不到钱到借过剩的钱，所以金融健康是很突出的概念。实现社会效益、商业效益供应，保持可持续发展。

北京安博（成都）律师事务所律师陈军解释，根据《部分商品修理更换退货责任规定》第十一条：“在三包有效期内，修理两次，仍不能正常使用的产品，凭修理者提供的修理记录和证明，由销售者负责为消费者免费调换同型号同规格的产品或者按本规定第十三条的规定退货，然后依法向生产者、供货者追偿或者按购销合同办理。”也就是说，如果大自然地板维修两次后没有恢复地板的正常使用功能，消费者有权提出换货或退货。

目前，李先生提出了三种解决方案：一是商家将地板维修到他满意为止，但是地板要折价，退他一半的钱；二是地板全部更换为大自然品牌其他型号，价钱多退少补；三是将地板退了，大自然退还全款。“我们可以维修到他满意，但是全部更换不可能，赔偿也不可能，因为我们的产品没有质量问题。”汤小波说。目前，品牌方只同意更换10平方米的变形板材，并保证使用中出现问题会随时免费维修，每年一次全面维护，“还有其他赠品，等协商一致了都可以谈”。

这也是王传福的第二次跨界。2010年3月，比亚迪内部OA系统上发布第一份关于轨道的标准法规文件——《轨道车辆结构用铝合金挤压型材配焊丝》。外界传言比亚迪要制造电动火车，这种传言一直持续6年。打破传言的是一次晚宴。2016年春节左右，王传福邀请其直管人员吃饭，在这次晚宴上，王传福第一次透露他的轨道交通计划：中小运量轨道交通市场中国就有万亿级的市场，他把轨道交通的产业称为要“再造一个比亚迪”。他认为电动大巴是十年前走了一条“古人没有走过的路”，轨道交通实际上走了一条“别人走过的路”，但是比亚迪的方向不一样，它不做大运量的地铁，而是专注中运量的新型跨座式单轨“云轨”和小运量的胶轮有轨电车“云巴”。