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美国贸易专家警告，如果美国抛弃世贸组织走向单边主义，将严重损害多边贸易体系的效力和信誉，加大美国与贸易伙伴之间爆发贸易冲突的风险。责任编辑：张义凌作者：StephenO’Neal编译：CaptainHiro来源：巴比特资讯根据德国所得税法案，如果这些资产（加密货币）被持有超过一年，他们就可以免税。

上市公司免责概率大大增加ST中天11月29日晚称，根据近期披露的诉讼情况，公司存在违规对外担保等表外（或有）负债情况（下称“违规债务”）。“由于违规债务并未通过公司董事会或股东大会审议，亦未于公司备案，公司目前无法全面了解违规债务的情况，更无法尽早解决违规债务给公司正常经营带来的干扰、无法保护公司及违规债务合同相对方（下称”相关当事人“）的合法权益。”公告称。

要求商业银行放贷给中小企业，本身就不符合商业银行的风险偏好，纯属“拉郎配”。中小企业的融资行为具有“风险相对较大、期限相对较长”的特征，更符合“权益”的特性。因此，要解决实体经济融资难，融资贵的问题，根本上需要一个强大的多层次资本市场。而要建设强大的资本市场，最重要的是股票市场要有持续的赚钱效应。持续的赚钱效应，一方面应该尽可能让更多优质公司在A股上市，另外一方面制度的建立和完善至关重要——应该鼓励长线资金持续进入股票市场（例如扩大A股开放（msci）、提高社保、年金等投资股票的比例）、扭转A股存量投资者的投机心态、为居民安全相对安全投资股市提供途径、对造假、操作市场等违法行为实施严刑峻法、控制A股投资杠杆。当A股存在持续的赚钱效应，才会有越来越多的居民选择以股市作为资产配置的方向，才能打破全民投机房产的怪圈，将资金真正通过股票市场引入实体经济，而实体经济的发展通过股价上涨反哺投资者，形成一个真正的良性循环。

兴业证券起诉ST长生副董事长8月6日中午，兴业证券公告披露了起诉ST长生副董事长张洺豪其配偶张湫岑的相关事项。公告显示，此次诉讼/仲裁的案由是质押式证券回购纠纷，标的为本金6.3亿元，立案/接受仲裁的机构为福建省高级人民法院。《每日经济新闻》记者了解到，据Wind数据，ST长生目前的股权质押总量为2.50亿股，股权质押率为25.69%，占流通A股的比例为61.97%，其中，大部分质押方为兴业证券。

业内专家对此则表示：“由于限行政策明确表示未来两个月的试行期不占用2020年次数，因此北京道路得到改善的效果还并不明显，有效改善可能要到明年3月份。”最严限行政策令非京牌车主很无奈根据2018年6月发布的《关于对部分载客汽车采取交通管理措施的通告》规定：每辆外埠牌照客车一年最多只可办理“进京证”12次，每次有效期最长为7天，即“非京牌”车主在北京一年最多行驶84天，限行区域延伸至北京六环路（不含）和通州区全域（不含高速公路主路）。

责任编辑：王涵“租京牌”价格飙升 专家：不合法 存一定风险中国网汽车11月8日讯（记者 王芳）被称为“史上最严外地车限行政策”的《关于对部分载客汽车采取交通管理措施的通告》已经正式实施有几日了，部分市民表示路上交通堵塞略有好转。但记者采访到的非京牌车主李先生则表示：“自己的车已经暂时停在小区停车位了，改乘地铁公交上下班，还不太习惯，将来怎么办还不知道。”而对于一直采用公共交通工具出行的上班族王小姐则反映：“新政实施后，公交都快挤爆了！”