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北汽新能源注入十大看点1、 北汽新能源的主打10万块以下车型市场北汽新能源2015年、2016年、2017年1-10月的车辆销售分别为2.01万辆、5.1万辆以及6.23万辆，增速还是很快的。不过，从主打车型来看，大多是售价10万块以下的，并且补贴还不少，价格还是很亲民的。

1月5日，一段科特兹在其国会办公室前跳舞的视频爆红美国网络，截至目前已有2050万的流量。美国AXIOS新闻网曾在去年12月发文评论科特兹，称其人气虽然很高，政治议程非常激进。这可能是因为科特兹还没有从中期选举中的“竞选模式”切换成立法者的“执政模式”。而对于科特兹的仕途，AXIOS新闻网并没有看好，文章认为，科特兹可能无法完成这两种模式的切换。

此外，监管今年开始推进的“打黑除恶”专项整治行动，也将车贷行业的“套路贷”、暴力催收、二押车等相关问题暴露在公众面前。“车贷平台大量增加后，竞争越来越激烈，渠道费用水涨船高。为抢夺市场，部分平台将贷款底线一降再降，敢做二抵，甚至没有任何保障的三抵、四抵，征信黑户也做。”车贷行业资深从业者张明（化名）说，“如何风控呢？一高利息，但现在高利息做不了，24%年息下根本没什么利润；二车辆属于动产，谁抢到就可以率先处置回款，因此新闻上那些高速路夺车大战、暴力催收、抢车斗殴的，多数涉及的都是二抵、三抵车。”

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为何美国可以做好1+3模式，中国则名存实亡？赵一洋认为，美国汽车租赁由厂商主导，有新车、二手车、汽车租赁一条龙服务，对二手车价值评估也有一定标准，可以形成良好闭环，但中国汽车租赁目前由互联网企业主导，在车源、渠道、资金来源等方面受限。虽然在中国，以租代购的最终目的还是消费者把车买下来，但以租代购与分期购车最大的不同，除了购车门槛更低外，更重要的是在汽车租赁的3到4年间，车的所有权是公司而非个人。这样首先是降低风险，其次租赁公司还可以配套一系列保险、维修等服务，延长产业链，利润也更丰厚。